完全没有发动机的声音——据说9.8乐园就藏在涯月的中山间
据说在下滑时能直接迎上中山间的风
在济州的中山间地区旅行时，最近有一个地方的名字被越来越多地提及。那就是据说位于涯月邑中山间某处的9.8乐园——它被介绍为一个无动力赛车（或卡丁车类型）体验设施，据说完全依靠山坡的斜度和重力运行，没有发动机或任何单独的动力源。话虽如此，据说这是一个相对较新的景点，其信息尚未得到广泛整理，因此今天GYULI想谨慎地介绍它，重点放在据传流传的故事上，而不是声称任何事情都是确凿的事实。与其关注精确的位置或运营细节，不如让我们一起关注这种独特的“无动力”速度体验方式。
涯月中山间的某处，据说完整保留了自然地形
虽然9.8乐园的具体地址尚未确认，但据说它位于济州市涯月邑的中山间地区。当人们想到济州的中山间地带——介于海岸和汉拿山之间、点缀着平缓的小火山（Oreum）和草地的土地时——据说9.8乐园是一个利用了这种自然坡度和地形而建造的空间，而不是去改变它。根据几位游客的描述，这里并没有建造大型的新建筑物，而是利用山丘本身现有的起伏铺设了轨道。
也许正是因为这种保留自然地形不予破坏的做法，9.8乐园经常被冠以“环保主题公园”的称号。据说，该设施并没有用混凝土铺设新的物理跑道，而是将中山间地区的地形、草地和微风直接融入到体验本身中——这一点似乎使它与其他活动设施区别开来。虽然在这里无法确认具体的施工是如何进行的，但据说它给人的印象是一个在建造时没有过度违背济州自然景观的设施。
听说可以不听发动机声，而是听着风声滑行下去，这让我觉得即使是同样的赛车体验，感觉也会大不相同呢。
— 🍊 GYULI上坡毫不费力，下坡全靠重力
据说9.8乐园的体验大致分为两个阶段。在上坡时，据说游客会得到某种升降机或牵引装置的帮助，因此不需要踩踏板或推车；而从接近山顶的地方滑下时，据说赛车仅依靠自身重量、坡度和重力来加速，不涉及任何独立的动力源。至于具体使用的是哪种牵引装置，或者上坡路段有多长，目前还没有太多确切的细节，因此本文不会对这些具体细节下定论。不过，上坡 and 下坡分别扮演这两种不同角色的大致概念，据说在各种渠道中都是一致提及的细节。
完全没有电机或发动机地滑行下来，似乎是这次体验的最大卖点。在没有发动机噪音和尾气的情况下，据说速度完全是由坡度和重力产生的——这让它感觉不那么像是在游玩娱乐设施，而更像是一个亲身体验物理定律发挥作用的机会。特别是，迎着济州中山间地区特有的开阔微风滑行而下，据说能带来与室内游乐设施或普通动力卡丁车赛道完全不同的感受。话虽如此，体感速度或骑行时长等具体数值可能会因时间和路线设置而异，因此这里最好不要写死具体的数据。
名称“9.8”背后的故事
第一次听到9.8乐园这个名字时，你可能会好奇这个数字指的是什么。据说，这个数字来自学校里常教的重力加速度值9.8米每二次方秒——以此向这辆完全依靠重力运行、不带电机的赛车致敬。虽然该名称背后的确切背景尚未得到官方确认，但也许是因为它非常契合这一体验的概念，这种解释似乎在不同的渠道中被反复提及。
作为一个相对较新落成的景点，9.8乐园的具体开园日期和详细的运营信息似乎还没有得到广泛整理。与规划行程直接相关的细节——如价格、设施使用方法或营业时间——据说会根据季节而发生变化，因此这里不提供具体的数据，建议计划前往的游客提前自行查询最新信息。在各种描述中始终一致出现的一点是，这是一种能让你亲身体验济州中山间地形和微风的独特体验——在规划行程时非常值得参考。
GYULI的贴士 · 据说9.8乐园是一个相对较新为人知的体验设施，其具体位置、价格和营业时间的许多方面尚未得到广泛确认。如果您计划前往，最好在出发前确认最新信息。