エンジン音が全くしない――9.8パークはエウォルの中山間にあるらしい

済州の中山間地域を旅していると、最近よく耳にする名前のスポットがあります。それは、涯月邑（エウォルウプ）の中山間地域のどこかにあるとされる“9.8パーク”です。エンジンや個別の動力源を持たず、純粋に丘の傾斜と重力だけで走行する無動力カート（ゴーカート型）の体験施設として紹介されています。とはいえ、ここはまだ情報があまり広く整理されていない比較的新しいスポットだと言われているため、今日はキュリが、確定した事実として主張するのではなく、噂されているストーリーを中心に慎重にご紹介したいと思います。正確な場所や営業詳細よりも、このユニークな“無動力”というスピード体験の方法に一緒に注目してみましょう。

自然の地形をそのまま活かしているという、エウォルの中山間のどこか

9.8パークの正確な住所は確認されていませんが、済州市涯月邑（エウォルウプ）の中山間地域のどこかにあると言われています。済州の中山間地域といえば、海岸線と漢拏山（ハルラサン）の間に位置し、なだらかなオルム（寄生火山）や草原が点在するエリアを思い浮かべますが、9.8パークはその自然の傾斜や地形を損なうことなく、そのまま活かして造られた空間だそうです。新しく巨大な建造物を建てる代わりに、丘本来の起伏を利用してコースが設計されたという訪問者の声がいくつか聞かれます。

自然の地形をそのまま残すというアプローチのためか、9.8パークはしばしば“エコフレンドリーなテーマパーク”という言葉で紹介されます。コンクリートで新しい人工的なコースを舗装するのではなく、中山間地域の地形や草原、そして風をそのまま体験に取り入れていると言われており、この点が他のアクティビティ施設とは一線を画しているようです。具体的な建設方法についてはここでは確認できませんが、済州の自然景観に逆らうことなく造られた施設という印象を与えているそうです。

上りは力を使わず、下りは重力だけで進む

9.8パークの体験は、大きく分けて2つの段階があると言われています。丘を上る際は、何らかのリフトや牽引装置の助けを借りるため、ペダルを漕いだり押したりする必要はないそうです。そして、頂上付近から下る時は、個別の動力源を一切使わず、カート自体の重さと傾斜、そして重力だけでスピードを上げていくと言われています。具体的にどのような牽引装置が使われているのか、あるいは上り坂がどれくらいの長さなのかといった詳細な情報は確認できていないため、この記事では特定しません。それでも、上りと下りでそれぞれ異なる役割を持っているという大まかな内容は、様々な情報源で一貫して語られている詳細です。

モーターを一切使わずに下りていくことが、この体験の最大の魅力のようです。エンジン音も排気ガスもなく、純粋に傾斜と重力だけでスピードが上がっていくため、アトラクションに乗っているというよりは、物理の法則を肌で感じているような感覚になると言われています。特に、済州の中山間地域特有の開けた風を全身に浴びながら下る爽快感は、屋内の遊び場や一般的なエンジン式のゴーカートトラックとは全く異なる感覚を与えてくれるそうです。ただし、体感速度や乗車時間などの具体的な数値は、時期やコースの設定によって異なる場合があるため、ここでは正確な数値を特定しないでおきます。

“9.8”という名前に隠されたストーリー

最初に“9.8パーク”という名前を聞いたとき、その数字が何を意味しているのか不思議に思うかもしれません。この数字は、学校で習う重力加速度の数値である毎秒9.8メートル毎秒（9.8m/s²）に由来していると言われており、モーターを使わず純粋に重力の力だけで走るカートであることを示しているそうです。名前の正確な背景は公式に確認されていませんが、体験のコンセプトに非常に合致しているためか、この説明は様々な情報源で繰り返し登場しています。

比較的新しくできたスポットであるため、9.8パークの正確なオープン日や詳細な営業情報はまだ広く整理されていないようです。料金や利用方法、営業時間など、訪問計画に直接関わる詳細は季節によって変動する可能性があると言われているため、ここで具体的な数値を提示するよりも、訪問を計画している方は事前に最新情報を別途確認することをお勧めします。様々な口コミで一貫して言及されているのは、済州の中山間の地形と風を肌で感じられるユニークな体験ができるということであり、旅行の計画を立てる際に覚えておく価値があります。

🍊 イメージ写真（キュリ提供）